Technische Daten
| Motor | Elektro |
| Leistung | 3,5 bis 4KW |
| Antriebsbatterie | 48,1V Lithium |
| Kapazität | 4,2 KW/h |
| Kühlung | Luft |
| Getriebe | Automatik |
| Höchstgeschw. | 45 km/h |
| Bremse vorne | Scheibe, 200 mm |
| Bremse hinten | Trommel, 140 mm |
| Felge vorne | 12 x 3,00 |
| Felge hinten | 11 x 2,75 |
| Bereifung vorne | 110/70 – 12 47P |
| Bereifung hinten | 120/70 – 11 56L |
| Maße | 1770 / 740 / 1225 |
| Leergewicht | 125 kg |
| zul. Gesamtgewicht | 305 kg |
| 3Fahrmodi | Power, Eco, Reverse (Rückwärtsgang) |
| Energierückgewinnung K.E.R.S KineticEnergy | RecoverySystem |
ELETTRICA
Aufbruch in das elektrische Zeitalter mit der neuen Vespa Elettrica, diese gibt es in 3 Versionen: als Mofa bis 25KM/h; als Kleinkraftrad bis 45KM/h und sogar als Leichtkraftrad bis 70 KM/h. Ausgestattet mit einem TFT Cockpit kann man das Fahrzeug mit einem I-Phone oder Smartphone koppeln und über das Display und einem Bluetooth Helm Telefongespräche empfangen, Musik hören oder mit Beifahrer(in) sich verbinden. Das Fahrzeug verfügt über eine Energierückgewinnung (K.E.R.S -System) so das bei Schubbetrieb ein Teil der gewonnen Energie (Strom) wieder in das Ladesystem zurück rekupiert wird. Der Roller besitzt ein hochmodernes Batterymanegment System und weiss immer in welchen Zustand sich die Antriebsbatterien befinden.
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